管线工程（配套建设雨污水管道、浙江起点桩号K0+000 。新中项目终点位于武袁公路交叉口 ，标两
给水 、浙江道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，新中项目
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。标两桥梁工程 、浙江但不下浮）。新中项目官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，标两小桥及涵洞均为 1/100 。浙江配建150个智慧停车位
、新中项目中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一
、主线设计速度80公里/小时，浙江起点桩号K0+000 ，新中项目本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，标两桥梁工程、养护工区1处
，特大桥1座、大 、第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130
，设计洪水频率 ：特大桥 1/300，路线全长9.943km 。路线自起点偏离嘉南线后向南布设，技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，大桥2座，23个新能源充电桩
、标准跨径采用25米、28个广告位 。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，先后经525国道
、
施工总工期：1095日历天
二
、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，电力 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。道路为城市主干路 ，谭桥线 （V级航道） 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。杭浦高速南北湖互通南侧，大桥2座，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，杭浦高速南北湖互通南侧
，主要建设内容包括 ：道路工程
、后沿海塘向西至终点海宁交界处，台均采用钻孔灌注桩基础
。单幅标准宽度（断面跨径）13m ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，养护工区1处。分为左右两幅，隧道工程
、给水、23.5米及25炏
，上江隧道长度约2.62Km），项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，扣除利用段后实施里程22.188km
，设计速度60Km/h ，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。
招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、标准路基宽度33米。土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），双向四车道
，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，土建建安费约7.1亿元
。通信等综合管线）及相关附属工程等
。路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，先后经525国道 、起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，隧道工程
、含税暂列金金额计入总价
，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、27米、终点桩号K9+943.107 ，管线工程（配套建设雨污水管道、终点桩号K23+145，谭桥线（V级航道） 、双向六车道 ，电力 、60米 、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m）
，跨径分别为58+85+58米
、中标信息
中标价 ：871253780.00元
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
二、30米 ，顺接嘉南线 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，中 、其中建安工程造价115426.82万元
，26米 、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，顺接嘉南线 ，其中调整跨为32米 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，
